How much does it cost to run a Ford C-Max MPV? Petrol models are generally cheaper to buy, but the diesels have better resale values. The two 1.6- and the 1.8-litre petrol models deliver 40.9mpg Do you need to Service the cooling system on your Ford S-MAX (2006 - 2015) but don't know where to start? This video tutorial shows you step-by-step how to d Chip tuning Ford C-Max MK1 1.6 TDCi 90 KM 66 kW can be done in two ways, through the diagnostic connector OBD2 or after removing the computer control - ECU. Increasing the power Ford C-Max MK1 1.6 TDCi 90 KM 66 kW is done by reprogramming the original map of the engine, so there are no hazards associated with compatibility and unstable Taking a closer look at Disc & Pad Wear. Posted by Stephen @ Vagbremtechnic on 19th Oct 2018. Brake Pad and Disc Wear Both Brake pads and discs should wear evenly. Both pads should have the same amount of friction material, and both plates on the brake disc / rotor. read more. Modified tuning MK1 Ford escort RS2000. Stripped down to bare metal and resprayed to ford moonstone blue this model ,with, orginal interior removed decals removed , respraying underside an chassis sprayed moonstone blue, floor pan carpeted fitted inroyal blue, viper front seats fitted , extra details like gear stick/ hand brake and steering wheel AVO dash and floor pan,detailing the suspension Diagnosis. The rear suspension shock absorbers (strictly, "dampers", as they don't absorb shock) have a protective plastic tube fitted over the piston, attached to the rubber bump stops at the top. This tube can detach, exposing the piston; but it is then free to rattle up and down, producing a disproportionately loud rattle for its size. SOHC 2 valves x cyl. The Ford Pinto engine was the unofficial name for a four-cylinder internal combustion engine built by Ford Europe. In Ford sales literature, it was referred to as the EAO or OHC engine and because it was designed to the metric system, it was sometimes called the "metric engine". The internal Ford codename for the unit was There can be many common faults with the Ford C-MAX instrument cluster speedometer dashboard Mk1. At Ford Instrument Cluster Repairs, we are specialists in reverse engineering the C-MAX instrument cluster completely. We have located all the weak spots where the part can fail and have added professional repair/rebuild solutions. Ford C-MAX Instrument cluster Mk1 faults may often begin Used Ford C Max. AA Cars works closely with thousands of UK used car dealers to bring you one of the largest selections of Ford C Max cars on the market. You can also browse Ford dealers to find a second hand car close to you today. All used Ford C Max on the AA Cars website come with free 12 months breakdown cover. Ford C-MAX 2.0L Titanium после установки тюнингового выпуска BASTUCK Sports Exhausts взамен штатной системы JyCL31. Kierunkowskazy przednie. -100% nowe, w komplecie (lewy i prawy). -Homologacja: norma E4 - dopuszczone do ruchu FORD FOCUS MK1 98-01 SMOKE Bezpieczny chip tuning samochodów marki Ford. Sprawdź, o ile można podnieść moc i moment obrotowy w Twoim pozwala nie tylko podnieść parametry jednostki, ale również obniżyć zauważyć, że dzięki modyfikacji zwiększa się także bezpieczeństwo aktywne na drodze (mocniejszy silnik = szybsze wyprzedzanie). Marka: Model: Generacja: Wersja: Chip tuning Ford czyli zwiększanie mocy i momentu obrotowego zwiększy Twoją radość z jazdy. Bezpieczny indywidualny chip tuning Ford w Krakowie, oraz u wszystkich przedstawicieli w kraju dostępny jest w każdej opcji mocowej Zwiększona zostaje równocześnie prędkość maksymalna, elastyczność jak i moc i moment obrotowy. Tuning odbywa się poprzez port diagnostyczny OBD i jest możliwy także dla aut na gwarancji, zarówno dla diesli jak i silników benzynowych, SCTi, EcoBoost. Chip tuning EcoBoost zapewnia ogromne przyrosty dla wszystkich silników, bez znaczenia jest ich pojemność – wszystkie mają wspaniałe rezerwy. Najpopularniejsze modele tuningowane przez nas to Ford Focus, Fusion, Fiesta, Mondeo, C-max, S-max oraz Galaxy TDI. Do Mondeo ST220, ST200, Focusa ST170, Fiesta ST150 i innych benzynowych silników bez turbo oferujemy także udoskonalone przepustnice thinblade, zwiększające przepływ powietrza o dodatkowe 13% przy pełnym jej otwarciu. Podkreślenia wymaga fakt, że silniki TDCi (zwłaszcza po 2007r.) charakteryzują się bardzo często wyższą wartością rzeczywistego momentu obrotowego niż podaje producent. W wersjach z DPF oferujemy także wyłączenie i usunięcie filtra cząstek stałych DPF (nie przeszkadza to tuningowi). Ponadto zmniejszenie zużycia paliwa jako opcja oferowane jest do chip tuningu wszystkich modeli Ford. Nasze modyfikacje są bezpieczne dla silnika i nie zmniejszają trwałości silnika – mamy doświadczenie gromadzone przez 18 lat pracy i profesjonalne obciążeniowe hamownie podwoziowe. Dla niektórych wersji silnikowych istnieje także możliwość znaczniejszego podnoszenia osiągów przez wymianę turbosprężarki na wydajniejszą, zmianę intercoolera oraz inne przeróbki mechaniczne układu dolotowego oraz wydechu. Dla silników Ford TDCI oraz Ford TDDI dostępne są również zewnętrzne power boxy sterowane z telefonu z Android albo iPhone. Działają podobnie jak chip, ale bez ingerencji w samochód i mogą łatwo być wypięte przed wizytą w ASO. Moc silnika może być przełączana wówczas z poziomu telefonu, w czasie rzeczywistym, podczas pracy silnika. Zużycie paliwa Ford może zostać ograniczone również dzięki podniesieniu mocy, przede wszystkim z powodu wzrostu sprawności. Zwiększenie mocy nie musi oznaczać zwiększonego zużycia paliwa i przede wszystkim zależy od stylu jazdy, choć dostępny jest eko tuning, który kładzie szczególny nacisk na niskie zużycie paliwa, ale bez dużych przyrostów mocy i momentu obrotowego. Wykresy z hamowni zamieszczone są dla niektórych wersji silnikowych, ale wciąż je uzupełniamy. Możesz skontaktować się z nami w sprawie indywidualnej oferty, wykresu z hamowni lub umów się aby tylko zmierzyć swój samochód na hamowni i porozmawiać o możliwościach jego tuningu. Zadzwoń: 12 658 66 66. Co wybrać – chip tuning czy power box ? Przeczytaj poradnik "Chip tuning czy power box" Nie znalazłeś swojego samochodu w katalogu? Zapytaj nas o rozwiązanie Inni dają więcej? Zobacz dlaczego my nie chcemy. Cofnij :: ::